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          Q355B钢管未来走势扑朔迷离
          发布日期:2014-7-24 11:16:38 来源:www.ciemonkeystyle.com 点击次数:

          铁矿石是炼钢的关键原料,由于中国需求放缓,铁矿石的价格今年出现大幅下跌。铁矿石价格在今年7月份以来经历了“过山车式”的下跌和反弹,波动幅度近50%,而且跌破了120美元的成本支撑线。这对于澳大利亚、巴西、印度等铁矿石出口****的经济已经产生了影响。

          就在钢厂开始限产的第三季度,国际矿业巨头的业绩也因此“连带”大幅下滑。对于铁矿石巨头,究竟是看好、还是看跌未来四季度和来年的行情,一时间市场更显扑朔迷离。

          淡水河谷日前发布的三季报显示,由于全球经济下滑及铁矿石价格大幅下跌,3季度净利润降幅达66%,从去年同期的49.4亿美元锐减至16.7亿美元,环比降37%,低于此前预期,为近3年来差。

          尽管业绩惨遭“滑铁卢”,但随着中国钢铁市场的复苏以及铁矿石价格的回升,铁矿石巨头对后市又开始变得颇为乐观。日前,淡水河谷的Jose Carlos Martins称,铁矿石市场价格展望好于三季度。力拓

          方面也预计2013年矿价继续上涨,但与过去峰值相比肯定下降。

          但对于铁矿石后市行情,国内人士并不会看得太高。铁矿石分析师接受采访时表示,目前市场缺货的现象非常明显,进口矿和国内矿都很紧俏。主要是因为之前铁矿石库存持续下降,当需求爆发的时候

          市场供应难以跟上,但是随着矿山陆续复工以及增产,这种供应紧张的局面有望缓解。

          中钢协副秘书长屈秀丽也认为,像现在这样的大涨行情不会继续,毕竟现在钢铁企业还处在全行业亏损的状态,铁矿石的价格太高钢铁企业难以接受。

          我的钢铁国际部分析师王素娟指出,海外期待中国未来会有刺激措施,拉动钢需求,自然矿价预期上涨。但问题是刺激措施何时出台,什么时候有效果都是未知的。

          钢企加速复产“助燃”铁矿石价格

          就在钢材市场刚刚回暖之际,国内钢厂加足马力“复产”让本已脆弱的钢材市场再度蒙上“阴影”。中钢协权威人士13日告诉《经济参考报》记者,随着钢材价格的回暖,原本受到控制的钢厂产能再度释放

          ,产量不断攀升。据钢协统计,9月份全国粗钢平均日产量193.2万吨,而目前已经回升到了200万吨的高位,而且这个数字还在上涨。令人担忧的是“复产潮”让低迷多时的铁矿石价格再度反弹,从低

          点每吨80美元飙升至124美元,且三大矿山主导的现货招标也开始增加,一些高品位矿石甚至出现紧缺。不少业内人士担忧,钢铁行业利润将再度被矿石“吃掉”,继续深陷产能过剩引发的亏损怪圈。

          “从目前情况看,钢铁行业亏损困境有所缓解,10月数据会更好!鄙鲜鋈ㄍ耸慷约钦咚,8月纳入钢协统计的钢铁销售利润率为-1.5%,9月当月利润率上升至-0.85%。且亏损面由8月的55%缩小至

          52.5%,80家大中型钢铁企业中亏损企业由8月的44家减少至42家。

          他告诉记者,近到全国多家钢厂进行调研发现,和之前的谨慎大不一样,现在钢厂都在加足马力满负荷生产,之前检修、减产的钢厂也都开始恢复。随着整个市场的供应量也在开始发生变化。统计局

          新数据显示,10月钢材8181万吨,增长11.7%。

          “和前几月相比,目前应是钢铁行业好的时候!焙颖币患腋殖Ц涸鹑怂,受政策影响,钢材市场需求从9月底开始增加,一方面钢厂前几个月限产和“去库存”等因素拉动钢价回升,另一方面,钢厂8、

          9月购进低价矿石也逐步反映到成本中,因此钢厂经营也开始好转。

          数据显示,10月开始钢材价格继续全面回升,截至11月4日,螺纹钢均价3750元/吨,月环比上升103元/吨,升幅为2.75%;热轧均价3767元/吨,月环比上涨160元/吨,涨幅为4.25%。

          “之前是卖一吨亏一吨,现在总算是看到了利润,举个例子,螺纹钢目前的每吨毛利润应可达到400至500元,8月时每吨毛利润都不到100元!惫谝患****钢铁企业副总对《经济参考报》记者说,亏

          了好几个月,现在市场稍微好一点,大家都想着多卖点多赚点钱,也正因为如此,很多钢厂都开始加足马力恢复生产。

          值得注意的是,就在钢厂高调“增产”同时,曾经低迷的铁矿石价格也开始再度冲高。记者从港口了解到,13日印度63.5/63%粉矿期货到岸价已冲破120美元大关,达到每吨122至124美元,且涨势信号强

          劲,而此前价格曾下跌至每吨80美元。不仅如此,目前三大矿山主导的现货招标情况也开始好转。根据联合金属网统计显示,10月5日至11月9日,招标23次,共增加了9次,招标进口量由261.5万吨增

          加到180.8万吨,共增加了80.7万吨?笊椒矫,Vale的招标共10笔,本周连续5个交易日均有成交,占总体成交数量的43.5%,Rio和BHP本周也均有成交。

          “钢厂、贸易商都在积极寻货,北方港口高品块矿紧缺,价格也非常坚挺!碧旖蚋劭谝晃桓涸鹑烁嫠呒钦。值得注意的是,铁矿石同时带动了海运市场的回暖。据统计,波罗的海干散货运价指数(BDI)上

          涨25点,至965点。巴西至中国航线海运费报22.175美元/吨,涨0.683美元/吨;西澳至中国航线海运费报9.623美元/吨,涨0.188美元/吨。

          “相比较钢材,铁矿石价格更为坚挺,且‘易涨难跌’,随着钢厂产量的增加,铁矿石价格必然会继续冲高,这也意味着钢铁行业目前的盈利将被矿石‘吃掉’!蔽业母痔恃蹲芗嘈煜虼罕硎,目前整个下

          游需求虽有所缓解,但并未出现明显上涨,在这种情况下,钢厂的盲目释放产量将带来市场的供过于求,如果无法合理的控制产能,必然会出现钢材价格“落水”而矿石价格“上涨”的局面。

          中钢协副秘书长迟京东在接受《经济参考报》记者采访时说,尽管目前钢厂盈利有所好转,但是总体而言,整个钢铁行业的困境并未真正改观,三季度纳入钢协统计范围内的大中型钢铁企业累计亏损达

          55.28亿,销售收入利润率为-0.21%。武钢集团总经理邓崎琳日前也坦言,上游铁矿石价格居高不下,下游供大于求,使得钢铁业原本不大的利润空间被严重挤压,今年是钢铁行业为艰难的时期,这

          样困难的状况至少将维持三年,甚至一些小钢厂可能会关门。

          不少接受采访的业内人士对记者说,这个时候,无论是维持钢材价格在一个合理的水平,还是防止铁矿石价格暴涨,钢厂能否控制产能释放将起到非常关键的作用。令多数人担忧的是,这样一个“复产

          潮”恐怕会令本来已经深陷亏损怪圈的钢铁行业“雪上加霜”。

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